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日前据外媒报道，宝马内部人士表示iX2将于年底投产，与同为FAAR平台打造的iX1共线组装。实车将在年内与燃油版同步亮相，并于明年上市。

不同于现款X2小巧精致的掀背钢炮风格，下一代X2将转向小X4的设计路线，也就是紧凑型轿跑SUV风格。从此前曝光的谍照看，全新X2很可能就是X1的轿跑版本，主要区别集中在B柱后方的部分。前脸依旧是大尺寸双肾格栅和全LED头灯的组合，其中iX2还采用了封闭式中网以降低风阻。

​侧面造型有着更大倾角的溜背设计，尤其是C柱之后倾角进一步增大，从而在尾部与上扬的尾翼形成小翘臀的效果。但比起X4和X6的“两厢半”设计，全新X2的尾部突出并不明显，所以造型上没有那么离经叛道。值得一提的是，全新X2和其他全新宝马车型一样，采用了上掀式门把手，有利于降低行驶风阻。

内饰延续全新X1的双联屏设计，以10.25英寸全液晶仪表盘+10.7英寸中控触屏的组合，内置最新iDrive 8车机系统。中控下方设置有两个杯架，而拨杆换挡机构及其部分物理按键，与中央扶手组合成悬浮式岛台。动力方面，燃油版2.0T发动机峰值输出244马力、400N·m；M35i动力输出增至306马力、450N·m。纯电动版iX2配备前后双电机四驱系统，峰值输出313马力、494N·m，配备64.7kWh电池组，WLTP纯电续航440km。

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