驾驶沃尔沃v90行驶10120公里后,车主庆幸当初果断选择了它
2020-11-14 18:46:44 来源:财讯网
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在如今的汽车市场,每一款车都必须内外兼修,拥有多项优势,才能被消费者喜爱。为了赢得更多消费者的关注,车企更是奋发图强,不断制造出更多优质车型。沃尔沃V90就是在这样一个竞争激烈的环境中诞生的。它凭借自身性能强大的舒适系统,赢得了市场的认可和消费者的称赞。

本事卓绝的沃尔沃V90,不会只有这项长处,它是否还能在市场中有良好的发挥呢?它获得现今成就还依托其它方面吗?现在就让我来为各位解剖沃尔沃的核心作品——沃尔沃V90。

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当时买车第一眼就被它的外观吸引了,很年轻化,契合年轻人的审美。外观设计格外漂亮,流线型车体,风阻系数只有这个排量6。沃尔沃V90有LED的日间行车灯,是比较一个实用的功效。车漆略微薄,缝隙不解释。内饰策划格调是我喜爱的风范,很简单大气,也很耐看。中控区域看上去科技感十足,各种配置也很全面。内饰讲究,真皮座包锋线规整。新车没异味,不代表车内空气是安全的。

合理利用车内的空间,适合国人对空间的需求。空间第二排很宽特别大,这个是公认的,乡亲们都知道,不用多说了。把后一排座包放倒还可以放大件的物品,家用很实用。座位很广宽,后尾箱小了点。没有舒适度,别忘了,它是钢板硬桥上放了板凳的行驶工具。减震性能可以,过凹凸道路没有很颠簸。行驶中隔音功效还是好的,就是高速风噪稍微大。不过作为司机我还是挺中意运动驾驶坐垫的,包围性特别好。

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动力万分好,挺舒服的呢。我特意关注馈电状态下这个车的操纵,用sport模式还是好,但是比有电情况要差那么一丢丢。给油的话超车很快,动力没的说。在街区感觉不出来,到了高速就很明显了。是轿车车,城市里的操控谈不上。方向盘偏沉,城区频繁转弯有点累,车体长,倒车时需要格外注意,一个不小心就会送一血。底盘很稳,但避震偏硬,轿车么,可以理解。360全景、盲区监测给泊车、超车等提供了清晰的音频、视频回馈,让中型轿车操纵看上去轻松自如。

一年加油大概6500元,保险要9278元,保养一次2226元,停车费910元上下,洗车220元不能少,偶尔过路费1520元,一年总共20654元,月薪8000元就可以。

总结这款车的优缺点:外观简洁干胶,年轻人应该都会喜爱。内饰整体看还是很美观的,比较简单,很显大方。空间完全能够满足,坐内里不会有相当大的压抑感,同级别的沃尔沃V90空间还是很不错的。按性价比,这个价格不能需求多大的舒适性。动力还是特别强劲的,而且没什么抖动。沃尔沃V90的操控还是很中意的。

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沃尔沃V90不仅在舒适方面表现突出,在外观、动力、空间、操控、油耗等其他维度的表现同样优秀。与竞品车型相比,沃尔沃V90的性价比也是非常高的。对于沃尔沃V90,你有什么看法呢?

免责声明:市场有风险,选择需谨慎!此文仅供参考,不作买卖依据。

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