五大维度全面升级,第二代传祺GS4品质飞跃提升
2020-09-30 13:19:42 来源:壹点网
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2020年我们见证了很多的历史,例如国际油价,曾经一度跌破0元大关,国内油价也因此不断下调。虽然说今年的油价相比往年会偏低,但是对于不少的消费者来说,汽车产品的油耗始终是他们关注的点。所以不少的消费者在选车时都会刻意地剔除掉SUV这个选项,因为在不少人的认知中,SUV天生油耗高,用车成本太高,但这个认知可能会被第二代传祺GS4给打破。

全面焕新的第二代传祺GS4在去年正式上市,作为广汽传祺的功勋车型,第二代传祺GS4带着"第二个百万"的任务踏上了新征程。而此番的焕新主要体现在动力方面,第二代传祺GS4在动力得到提升的同时,还把油耗控制到很低。那么第二代传祺GS4究竟有何秘诀能做到大动力、低油耗兼得呢?不妨就带着问题,一起与我们探寻一番吧。

多项技术加持,低油耗的核心

随着技术的升级叠代,SUV油耗高已变成历史。尤其是部分中国品牌,随着技术与世界接轨,即使是十万元级别的SUV车型,也凭借极具科技含量的动力总成,实现超强的燃油经济性。作为同级别细分市场中油耗最低的车型之一,第二代传祺GS4在燃油经济性方面的表现,甚至比部分轿车都要优秀。发动机是第二代传祺GS4超低油耗表现的核心。高压直喷、超大扭矩、多项技术加持的全新1.5TGDI高性能发动机拥有出色的动力性能,可以在转速5000rpm实现124kW的最大功率,并在转速1700~4000rpm区间达到峰值扭矩265N·m。

这款第三代270T涡轮增压直喷发动机的缸内直喷压力高达200bar,配合精确控制油压的电控可变机油泵,超高压和多次喷射的策略,优化了燃油在缸内的雾化效果。与此同时,进排气双可变正时机构,以及GCCS燃烧控制专利技术,保障了发动机运行在最优的燃烧工况,使燃烧更为充分,进而实现更高的热量转化。配合兼顾高速功率和低速扭矩的低惯量涡轮增压器,第二代传祺GS4实现了高性能和低油耗这对"矛盾"特质的共存。

爱信第三代6AT变速箱的匹配,成为第二代传祺GS4实现低油耗的重要辅助。凭借快速空档控制功能、"Start-Stop "功能、自学习和自适应智能控制功能,以及滑摩功能+宽锁止匙域的引入,第二代传祺GS4的传递效率大幅提升。

全新1.5TGDI高性能发动机和爱信第三代6AT变速箱组成的"黄金动力总成",使第二代传祺GS4百公里综合油耗仅为6.8L,取得同级别细分市场最优成绩。

在操控方面,第二代传祺GS4在上一代车型的底盘操控性能基础上,进一步提升了整车的稳定性和平顺性。结合与宝马同款的美国天合TW第4代EPS转向系统,提升踏板感、优化刹车踏板、增加后制动盘有效半径、减小机械手刹操纵力后,第二代传祺GS4的运动特质更为凸显。37.58米的同级别最短百公里制动距离、5.5米的同级别最小转弯半径,以及博格华纳第二代 i-4WD智能四驱系统带来的复杂路况车辆表现,都使第二代传祺GS4站在了同级别车型的最前列。

自主平台架构,五大维度升级

据官方介绍,第二代传祺GS4基于GPMA平台打造, GPMA是广汽面向全球主要汽车市场自主开发的平台化模块化架构,历时数年、历经多年开发经验的大师领衔打造,该架构涵盖了轿车、SUV、MPV及PHEV/HEV各个车型,是国内首个兼顾全球不同汽车市场需求的平台架构,在全球化、年轻化、智联化、可靠性、通用化、低油耗、混动化、舒适性、安全性方面都有飞跃性的提升。

作为最快达成百万辆销量的中国品牌SUV车型,传祺GS4自2015年发布第一代车型以来,在紧凑型SUV车市中,长期占据核心车型地位。暌违四年,第二代传祺GS4于2019年11月正式上市,除了在燃油经济性方面实现同级领先,基于广汽全球平台模块化架构GPMA而来的新一代车型,还实现了"颜值、舒适、驾控、安全、智能"五大维度的全面越级。

外观动感时尚,内饰舒适贴心

首先是外观方面,第二代传祺GS4的设计明显倾向年轻化,凌云翼3.0的前脸布局、飞鲨跃动侧面和激光束飞翼尾灯的设计,尽显动感犀利和时尚科技,全车系17寸和18寸的轮毂配置,也进一步强调了第二代传祺GS4的运动特质。

与车身外观呈现出的犀利不同,舒适,成为第二代传祺GS4车内的最大特征。双"X"主题仪表台搭载了双12.3寸高清液晶大屏,为用户带来更为震撼的视觉体验、丰富的网联功能,以及便利的操作体验。赛车风格的座椅设计与整车风格相呼应,座椅与头枕一体化的设计,兼具了良好的包裹性与舒适性。与同级别车型相比,第二代传祺GS4优化了后排乘员的舒适度。同级别车型中最大的车内横向空间(1570mm)、后排地板全平设计,以及其带来的后排座椅可180°全平放倒功能,都使第二代传祺GS4得以满足用户多样化的空间需求。

舒适不仅限于空间,在嗅觉和声音方面,第二代传祺GS4也做足了功课。据了解,车辆搭载的健康无味座舱,执行了远比国标严苛的标准,无论在可闻的气味,还是不可感知的VOC(五苯三醛)方面,均远低于领先于竞品车型。此外,第二代传祺GS4的防护实力还更进一步,在新冠病毒的影响下,消费者对车内空气质量问题的关注上升到了全新的高度,车企们纷纷开始研发"N95级别防护"的空气净化系统。广汽传祺抢先行动,将"G-HEALTH健康座舱"实施规划提速,从而推出了具有N95级别防护的滤芯技术。据了解,广汽传祺车规级CN95高效空调滤芯荣获中汽研权威认证。传祺全系车型已陆续搭载具备"N95"级别防护能力的滤芯技术。同时,购买传祺车型的消费者,也将享受到免费升级滤芯的贴心服务。

在NVH方面,第二代传祺GS4采用了多种技术手段,降低发动机怠速震动以及由于震动产生的低噪音。同时,大面积的隔音材料,以及领先国内车企的先进风噪仿真分析技术优化外造型设计,使第二代传祺GS4在噪音的产生和传导抑制方面,均达到同级别车型的领先水平。

智驾生态系统,超高的性价比

在智能领域,第二代传祺GS4搭载了最新研发的ADiGO智驾互联生态系统,从车联网智慧系统、AI 服务、智慧生活、便捷科技、驾驶辅助等方面,都成为中国品牌SUV的代表。

在主动安全方面,第二代传祺GS4全系标配了博世ESP 9.3系统,配备HHC上坡辅助、HDC下坡辅助等"14位一体"主动安全,实时计算并监控车辆的状态。在车辆的被动安全方面,第二代传祺GS4也足够强悍,车身62%采用高强度钢,配备6安全气囊,全尺寸驾驶座及副驾驶座气囊、前排双侧气囊、前后贯穿一体式大尺寸头部气帘的全方位保护,成为用户安全的最大保障。

具销量数据显示,在同级别细分市场上,第二代传祺GS4正与其他中国品牌SUV车型一道,显示出中国智造的实力。而在中国品牌SUV的"内部竞争"中,第二代传祺GS4也表现出极强的性价比。

例如,在指导价格相近的传祺GS4 2020款270T自动尊享版(13.98万元)、荣威RX5 2020款 20T自动Ai智联网超越至尊版(14.88万元)、长安CS75 PLUS 2020款2.0T自动领航型(13.99万元)和哈弗H6 2021款第二代1.5GDIT自动超豪版(13.60万元)之间,第二代传祺GS4是唯一一款具有全车未系安全带提醒功能的车型。

第二代传祺GS4的"独家秘笈"不仅限于此,在四款热销的中国品牌SUV车型中,第二代传祺GS4是唯一一款具有后排隐私玻璃和前排手机无线充电功能的车型。同时,在多媒体充电接口的数量上,第二代传祺GS4前后各2个USB接口的设置,也是四款车型中最完善的。在座椅材质方面,第二代传祺GS4采用了真皮和翻毛材质的混搭,而其他三款车型均使用仿皮。

在驾驶辅助系统方面,第二代传祺GS4与哈弗H6均配备了车道偏离预警系统、车道保持辅助系统,而荣威RX5仅搭载车道偏离预警系统,长安CS75 PLUS则均未配备。在前雾灯和雨刷器上,第二代传祺GS4也与哈弗H6相同,搭载LED灯和雨量感应,而另外两款车型则采用了卤素雾灯,同时不具备雨量感应功能。

多重好礼回馈,线上平台服务

迎来全面升级的第二代传祺GS4是不是让各位朋友感到心动了呢。心动不如行动,现在购车还可享多重优惠,不容错过。从7月1日起,广汽传祺将为全国消费者推出新一轮的优惠好礼,包括现金优惠、金融贴息、置换补贴等形式,以十足的诚意,为消费者带来更实在的优惠,回馈消费者的支持。

1.GS4:方案一:幸运礼:至高3999元出行补贴天天抽金融礼;超级0首付,融车融税融保脸,最高送3年交强险和百万驾意险,更有1-5年免息/低息多种金融方案;至高5000元补贴;流量礼:终身免基础流量。

方案二:0首付0利息,综合优惠高达20000元;

2.金融礼:超级0首付,融车融税融保险,最高送3年交强险和百万驾意险,更有1-5年免息/低息多种金融方案;

3.置换礼:尊享最高10000元置换礼(含报废);

4.致敬礼:医护人员、环卫工人、防疫站人员,尊享至高5000元爱心补贴;

5.健康礼:购车免费升级车规级CN95高效空调滤芯;

值得一提的是,为保障消费者出行安全,对于购买传祺车的消费者们,广汽传祺将免费为其加装CN95级高效空调滤芯。同时,广大车主用户只需注册登录广汽传祺APP,即可通过广汽传祺APP预约技术员上门进行滤芯加装防护升级。

此外,广汽传祺还鼓励广大消费者通过线上渠道进行看车、选车、购车。广汽传祺与微信、天猫等电商平台建立合作,成功开通线上VR看车、线上智能展厅、线上购车等服务。消费者通过线上平台进行看车,在确定意向车型后,再向经销店预约上门试驾服务,随后可在线上平台完成购车、保险、临牌办理等业务;业务完成后,经销店可提供免费送车上门服务。

总结

根据数据显示,在乘用车市场缓慢回暖之际,第二代传祺GS4在7月份实现销量破万辆的成绩。作为一款紧凑级SUV,第二代传祺GS4拥有着堪比轿车的超低油耗。超低油耗的背后是广汽传祺夜以继日对发动机技术的钻研,实现了大动力和低油耗这对"矛"、"盾"的共存。作为首款基于GPMA自主平台架构的SUV,第二代传祺GS4在五大维度进行了全面的升级,品质得到了全面的飞跃提升。凭借优于同级的超低油耗,以及在上一代车型基础上实现的五大维度全面越级,和超高的性价比,第二代传祺GS4离第二个百万纪录已经不远了。

图片:官方、网络

转载改写自:今日头条

原标题:《同级细分市场最低油耗,传祺GS4的"独门秘籍"是什么?》

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